الزامات پدافند غيرعامل در طراحي ايستگاه‌هاي مترو با استفاده از تكنيك دلفي

Requirements of Passive defense in metro station with using the Delphi technique

دفاع مفهومي يكپارچه است كه شامل دو بخش دفاع عامل و دفاع غيرعامل است. در اثر بروز جنگ، صدمات و آسيب‌هاي انساني و مادي سنگيني به شهرهاي كشور وارد مي شود كه با بكارگيري تمهيدات و شيوه‌هاي پدافند غيرعامل قبل از وقوع جنگ، امكان كاهش آسيب پذيري، وجود دارد. قطارهاي شهري به عنوان يكي از مستحدثات حياتي و حساس كشور و همچنين كاربردي مي‌تواند در مواقع بحران و تهديد مكاني امن جهت اسكان پناهجويان در نظر گرفته شود. رعايت ضوابط ايمني و محافظت در برابر تهديدات مي‌تواند رويكردي پدافندي را شاخصه اصلي ساختمان‌هاي مترو نمايد. به همين سبب هدف از اين پژوهش بدست آوردن الزامات معمارانه در طراحي ايستگاه مترو با رويكرد پدافند غيرعامل است. روش تحقيق در اين پژوهش توصيفي- تحليلي است و تكنيك مورد استفاده در آن دلفي است. جامعه آماري تحقيق شامل كليه متخصصان حوزه پدافند و معماري است كه از آنها 6 نفر به عنوان نمونه انتخاب گرديدند. نتايج تحقيق حاكي از آن است كه الزامات معمارانه از منظر پدافند غيرعامل در 4 دسته كلي اعم از الزامات طراحي، الزامات دسترسي و مكانيابي، الزامات مديريتي و الزامات تاسيساتي طبقه‌بندي مي‌شوند. هم چنين اعضاي پانل از بين معيارهاي متعدد بيشترين امتياز را به 11 معيار فرعي اختصاص دادند به طوري كه گويه "چند منظوره بودن مترو كه قابليت پناهگاهي در شرايط بحران و كاربري‌هاي معمولي در شرايط عادي را داشته باشد" نخستين معيار با بالاترين ميانگين و با موافقت 100 درصد از نظر متخصصان داراي بيشترين اهميت بوده و گويه" استفاده از سطوح كف و ديواره‌هاي سفيد يا براق براي تقويت نورپردازي و لحاظ نمودن لامپ‌هاي شب تاب و كم انرژي" با كمترين ميانگين و با موافقت60 درصد از متخصصان، داراي كمترين اهميت از ديدگاه متخصصان پدافندي بوده است.

The integrated concept that includes both defense and civil defense are operating. The effect of war, a heavy human and material damage and damage to the country's cities that using passive defense measures and methods before the war, the possibility of reducing vulnerability there. As one of the critical urban railway constructions and also can be applied in times of crisis and the threat of a safe place for refugees to be resettled. Standards of safety and protection against threats can attribute defense approach to building the subway. That is why the purpose of this study was to obtain the required architectural design with passive defense approach is the metro station. The research is descriptive and analytical methods and techniques are used in Delphi. The study consisted of all defense experts and architecture, of which 6 samples were selected. The results indicate that the architectural requirements in terms of passive defense in 4 categories including design requirements, access and location requirements, management requirements and facility requirements are classified. The panel members from among multiple criteria into 11 sub-criteria were the most points so that items "Versatility Metro that the typical user safe haven in times of crisis and in normal circumstances have the" first criterion with the highest average and with Agree 100% of the experts are of the utmost importance and the item "Use of floor surfaces and walls white or gloss to enhance the lighting of the lamp luminescent low energy" with the lowest average and with the approval of 60 percent of the experts, the least important From the perspective of the defense experts.