سنجش نگرش رانندگان نسبت به دوربين هاي ثبت تخلفات در تقاطع‌هاي شهر گرگان

Assessing drivers' attitudes towards Cameras for recording violations at intersections of Gorgan city

زمينه و هدف: با توجه به افزايش جمعيت در چند دهۀ اخير و افزايش وسايل نقليه به‌عنوان يكي از تبعات آن، شاهد افزايش تصادفات هستيم كه عمدۀ آن‌ها مربوط به تخلفات عبور از چراغ ‌قرمز هستند؛ لذا مي‌توان با كاربرد سيستم‌هاي پيشرفتۀ تشخيص و ثبت تخلف كمك شاياني در كاهش اين تصادفات كرد. بي‌ترديد، هرگونه برنامه ريزي و اقدام عملي در اين راستا، مستلزم بررسي نگرش رانندگان نسبت به دوربين‌هاي ثبت تخلف و عوامل و تعيين‌كنندۀ آن است؛ بنابراين هدف اصلي پژوهش حاضر، بررسي جامعه‌شناختي نگرش رانندگان گرگاني نسبت به دوربين هاي ثبت تخلفات بوده است. روش: به‌ منظور جمع‌آوري اطلاعات از ابزار پرسشنامۀ پژوهشگر ساخته بهره گرفته ‌شده است كه پايايي آن از طريق آزمون آلفاي كرونباخ به ‌دست ‌آمده است. روش پژوهش از نوع روش پيمايشي و جامعۀ آماري آن شامل كليۀ رانندگان شهر گرگان بوده اند كه بر اساس فرمول كوكران، 400 نفر به روش نمونه‌گيري تصادفي ساده انتخاب‌ شده‌اند. به‌ منظور تجزيه‌ و تحليل داده ها از نرم‌افزار SPSS نسخۀ 20 استفاده‌ شده است. يافته ها: درمجموع نتايج به‌دست‌آمده نشان داد كه ارتباط معني‌داري بين سه متغير مستقل سن، سطح تحصيلات رانندگان، ميانگين سال‌هاي رانندگي و نگرش آنان نسبت به دوربين‌هاي ثبت تخلف وجود داشت. نتايج رگرسيون آناليز نيز نشان داد كه بيشترين تأثير مربوط به ميانگين سال‌هاي رانندگي بوده است و ساير متغيرهاي موردبررسي در شناخت و نگرش آنان نسبت به دوربين‌هاي ثبت تخلف تأثير بسيار كمي را داشته‌اند. نتيجه‌گيري: با توجه به يافته‌هاي به‌دست‌آمده، كاربرد دوربين‌هاي ثبت تخلفات، تعداد رانندگان عبوركننده از چراغ‌ قرمز را كاهش مي دهد و ازآنجاكه استفاده از اين دوربين‌ها، نياز به نيروي انساني (مأموران پليس) را تا حدودي مرتفع مي‌سازد، با قابليت كاهش هزينه‌ها و افزايش دقت، ايمني بيشتري را براي مردم به وجود مي‌آورد. اين سامانه، كنترل و نظارت بر تقاطع‌ها را امكان‌پذير مي‌سازد و در نهايت تشخيص تخلفات را تسهيل مي نمايد.

Background and purpose: Due to the increase in population in recent decades and the increase of vehicles as one of its consequences, we are witnessing an increase in accidents that most of them are related to violations of the crossing of red lights. Therefore, using advanced systems for detecting and recording violations can great help to reduce these accidents. Undoubtedly, any planning and practical action in this regard will require an examination of the drivers' attitude towards cameras for recording violations and the factors and its determinant. Therefore, the main objective of the present study was to investigate the socio lo gical attitudes of Gorgani drivers towards cameras for recording violations. Method: A researcher-made questionnaire has been used to collect infonnation and its reliability has been obtained through Cronbach's alpha test. Research method was survey method and its statistical population included all drivers of Gorgan city that based on Cochran formula, 400 people were selected by simple random sampling method. SPSS 20 software was used to analyze the data. Findings: In sum, the results obtained showed that there was a significant relationship between the three independent variables of age, the level of education of drivers , average driving years and their attitude towards the cameras for recording violations. The results of the analysis of regression also indicated that the greatest effect was on average of driving years, and other variables had very little impact on their knowledge and attitude towards the cameras for recording violations. Conclusion: According to the findings obtained, the use of cameras for recording violations reduces the number of drivers passing through the red light and since the use of these cameras will somehow overcome the need for manpower (police officers) , Reducing costs and increasing accuracy makes it more secure for people. This system makes it possible to control and monitor the intersections and ultimately facilitate detection of violations.