عنوان مقاله :
مديريت مدرن نگهداري پل ها با سيستم هاي پايش سلامتي سازه
عنوان فرعي :
Modern Bridges Maintenance Management via Structural Health Monitoring Systems
پديد آورندگان :
عشايري هوشنگ نويسنده
كليدواژه :
Sensoring , Safety , structural health monitoring , ابزار بندي , ايمني , پايش سلامتي سازه , رتبه بندي , مديريت پل , load rating , bridge management , Maintenance Managements , مديريت نگهداري
چكيده فارسي :
در اين مقاله، سيستم هاي پايش سلامتي سازه ها، Structural Health Monitoring Systems-SHMS، براي استفاده در پل هاي جديد و بزرگ با تمركز بر توجه به مسايل طراحي، ايمني كاربران و بهينه سازي نگهداري اين سيستم معرفي شده است. به منظور بهره گيري بيشتر و مناسب تر از سرمايه گذاري در سيستم هاي پايش سلامتي سازه ها، اعمال يك فلسفه طراحي با تمركز بر مسيله بهينه كردن شكل سيستم ضروري است. اين كار فقط با ابزار-بندي مشخص و با هدف قابليت دسترسي 100درصد سيستم و ايجاد تماس ساده و مستقيم با كاربر ميسر خواهد بود كه هر گونه هشدار و اطلاعاتي را در مورد هر جز از سازه دريافت، آماده سازي و پردازش مي كند. از اين سيستم ها اكنون به عنوان يك ابزار يكپارچه و توانمند در بهره برداري و نگهداري پل ها بر پايه مد ل هاي بروزرساني عمر سرويس، برنامه ريزي نگهداري و تخصيص بودجه هاي تعميراتي استفاده مي شود. نتايج نشان مي دهد تنها با تمركز بر هدف مورد نظر در اين مقاله، يعني بهينه سازي نگهداري، مي توان سرمايه گذاري در سيستم هاي پايش سلامتي سازه ها را با افزايش ايمني كاربر و صرفه جويي در هزينه هاي نگهداري سازه ساماندهي و از لحاظ اقتصادي توجيه پذير نمود.
چكيده لاتين :
Structural Health Monitoring Systems (SHMSs) for possible use in new long span and critical bridges with emphasizing to the design issues, user safety and optimization of the maintenance process of the system are introduced. In order to achieve more convenient investment in the SHMSs it is require that a design philosophy focusing to the shape optimization of the system to be applied. This is achievable only when specific sensoring of the system with the purpose of full accessibility of the system associated with simple contact with users to be done in which, every information and alerts from each point of the structure is received, operated and processed. SHMSs are usually used as powerful and integrated tools for bridge maintenance management through updating models of the service life, maintenance programming and assignment of the repair budgets. Only with focus on the aim of this paper, i.e. maintenance optimization, it is possible to organize and economize every investment in the SHMSs with increasing in the user safety and structural maintenance performance.
