بررسي نانوكاتاليست هاي افزدوني به سوخت هاي ديزل و بيوديزل

آلودگي هوا يكي از مهم ترين آلودگي هاي زيست‌محيطي مي باشد كه منشا قسمت عمده اي از آن، استفاده از سوخت هاي فسيلي مانند سوخت هاي بنزيني يا ديزلي مي باشد. امروزه استفاده از سوخت هاي با آلايندگي كمتر مانند بيوديزل در مقاسيه با گازوييل، كمك شاياني به كاهش آلاينده هاي توليد شده حاصل از احتراق سوخت هاي ديزلي نموده است. اگرچه آلاينده هايي نظير مونوكسيدكربن (CO)، هيدروكربن‌هاي نسوخته (UHC) و دوده (Soot) حاصل از احتراق بيوديزل در مقايسه با گازوييل به طور معناداري كمتر است، اما پايين بودن گشتاور و توان و از طرفيميزان بالاي تركيبات نيتروژن دار (NOx) بيشتر توليد شده توسط بيوديزل در مقايسه با گازوييل، از معايب استفاده از اين سوخت به‌عنوان جايگزيني براي گازوييل مي باشد. يكي از راه هاي كاهش آلاينده ها و همچنين افزايش عملكرد پارامترهاي موتور در هنگام استفاده از سوخت هاي ديزلي استفاده از افزودني هاي نانو به اين سوخت ها مي باشد كه در اين مطالعه به بررسي انواع اين نانوكاتاليست هاي افزودني پرداخته شده است.