بررسي عوامل روان شناختي موثر بر هم دلي پليس راهور با كاربران ترافيك

Investigating Psychological Factors Affecting Empathy of Traffic Police with Road Users

اعتقاد برخي كارشناسان بر اين است كه هم دلي پليس راهنمايي و رانندگي با كاربران ترافيك مي تواند در اصلاح و تغيير رفتار كاربران موثر باشد. رانندگان انتظار دارند كه پليس راهنمايي و رانندگي خود را جاي آنان قرار داده و موقعيت را از منظر آنان بررسي كند. از اين رو، اين تحقيق به دنبال يافتن برخي عوامل موثر بر هم دلي مي باشد. جامعه آماري اين پژوهش كليه كاركنان راهور تهران بزرگ به تعداد 4000 نفر به علاوه كاربران ترافيك تهران بزرگ با تعداد نامحدود مي باشد. اندازه نمونه براساس جدول مورگان براي كاركنان 351نفر و براي كاربران 385نفر در نظرگرفته شده است. تحقيق حاضر از نظر هدف، كاربردي و از نظر روش انجام و پردازش اطلاعات، توصيفي از نوع پيمايشي است. به منظور سنجش سرمايه روان شناختي كاركنان، از پرسش نامه استاندارد لوتانز و سنجش هم دلي كاركنان با كاربران و برعكس از پرسش نامه استاندارد هم دلي ديويس استفاده شد. پايايي اين پرسش نامه ها از طريق ضريب آلفاي كرونباخ (به ترتيب 0.826 و 0.902) مورد تاييد قرار گرفته است. نتايج آزمون هاي هم بستگي پيرسن و رگرسيون خطي در اين پژوهش نشان داد كه عوامل اعتماد به نفس و تاب آوري تاثير معناداري بر هم دلي پليس راهور و كاربران ترافيك تهران بزرگ ندارند. در حالي كه عوامل اميدواري و خوش بيني تاثير معناداري بر هم دلي دارند. از طرفي با استفاده از آزمون t تك نمونه اي مشخص شد كه كاركنان راهور هم دلي متوسطي با كاربران دارند. درحالي كه آزمون دوجمله اي نشان داد كه هم دلي كاربران ترافيك با پليس راهور در سطح بالايي قرار دارد.

Some experts believe that empathy of traffic police with users can be effective in modifying and changing user behavior. Drivers expect that the traffic police see the occurrences from their point of view. Hence، this study is trying to find out some factors affecting empathy. The target population included all 4000 employees of Tehran's traffic police as well as unlimited number of traffic users. According to Morgan table، sample sizes are 351 and 385 for staff and users respectively. The present study is practical in terms of target and is descriptive in terms of method and data processing. In order to measure employees' psychological capital and staff empathy with users، Luthans standard questionnaire and Davis questionnaire were used respectively. The reliability of the questionnaire has been approved through Cronbach's alpha coefficient (0.826 and 0.902 respectively). The results of Pearson correlation and linear regression showed that confidence and resiliency factors have no significant effect on empathy of Tehran traffic police with users. So، hopefulness and the sanguine have a significant effect on empathy. The one-sample t test showed that traffic police staff has an average-level empathy with the users. While binomial test showed that empathy of traffic users with traffic police is on high level.