بررسي عوامل مؤثر بر ميزان تمايل شهروندان به بهره برداري از سيستم حمل و نقل عمومي

Investigating the Factors Influencing Willingness of Citizens to Deploy Public Transport Systems

موضوع تحقيق حاضر، بررسي عوامل موثر بر ميزان تمايل شهروندان خرم آباد از سيستم حمل و نقل عمومي (مورد مطالعه: شهر خرم آباد) است، كه با هدف ارزيابي ميزان تمايل شهروندان در استفاده از خودروهاي عمومي براساس ارزان بودن حمل و نقل عمومي، كاهش ترافيك شهري، ميزان وقت شناسي و قابليت اعتماد به سيستم حمل ونقل عمومي، براساس ميزان راحتي سفر با سيستم حمل ونقل عمومي و نيز براساس ميزان دسترسي آسان به سيستم حمل ونقل عمومي مي باشد. اين پژوهش، يك مطالعه كمي مبتني بر پيمايشي (زمينه يابي) است. جامعه آماري در پژوهش حاضر شامل كليه خانوارهاي مردم شهر خرم آباد به تعداد 470642نفر مي باشد. نمونه مورد مطالعه 400 نفر هستند كه به روش نمونه گيري خوشه ايي چندمرحله ايي انتخاب شدند. ابزار جمع آوري اطلاعات، پرسش نامه محقق ساخته است، كه با مرور مباني نظري و تحقيقات انجام شده و با همكاري استاد راهنما و ديگر متخصصان و كارشناسان در حوزه ترافيك طراحي شد. نتايج به دست آمده از تحليل آزمون t تك نمونه مستقل نشان داد كه ارزان بودن حمل ونقل عمومي تاثير معناداري بر تمايل شهروندان خرم آباد به استفاده از سيستم حمل ونقل عمومي نداشت. در ارتباط با مولفه هاي كاهش ترافيك شهري، وقت شناسي و قابليت اعتماد، دسترسي به حمل ونقل عمومي بر ميزان تمايل شهروندان به استفاده از سيستم حمل ونقل عمومي تاثير معناداري داشتند. نتيجه اين كه با توجه به يافته هاي پژوهش، مي توان نتيجه گرفت كه صرف نظر از ارزان بودن وسايل حمل ونقل عمومي، عواملي چون كاهش ترافيك شهري، راحتي سفر، وقت شناسي، قابليت و ميزان دسترسي به حمل و نقل عمومي، بر تمايل شهروندان خرم آباد به استفاده از اين سيستم اثرگذار است.

The present study investigated the factors affecting Khorramabad citizens' willingness to utilize public transport system considering easy access to public transport. This research is a quantitative survey-based study. The study population consisted of all households in the city of Khorramabad consisting of 470642 people. The sample size was 400 people selected by multi-stage cluster sampling method. The questionnaire was designed to collect information by reviewing theoretical foundations and research conducted by the supervisor and other traffic experts. The results of independent samples t-test analysis showed that the low cost of public transport has a significant effect on the willingness of citizens to use it in Khorramabad. In relation to reducing urban traffic، punctuality and reliability، access to public transport had significant effect on willingness of citizens to use the public transport system. In conclusion، according to the research findings، it can be resulted that despite the low cost of public transport other factors subsuming reducing urban traffic، travel comfort، punctuality and level of access to public transport affect the willingness of Khorramabad citizens to capitalize on this system.