بررسي لزوم اعمال محدوديت تردد در طرح زوج و فرد

جهت افزايش انضباط عبور و مرور و افزايش كارآيي شبكه معابر كلان شهر كرج، روش هاي مختلفي به كار گرفته شده است كه يكي از آنها اجراي طرح تردد نوبتي زوج و فرد است. با توجه به اين كه طرح تردد نوبتي زوج و فرد در منطقه مركزي شهركرج اجرا شده، لازم است بررسي شود كه لزوم اعمال محدوديت اين طرح در منطقه مركزي شهر كرج چگونه است؟ اين تحقيق از نظر نوع،كاربردي و از نظر روش گردآوري داده ها، توصيفي- پيمايشي است. براي اين كار 412 پرسش نامه در ميان شهروندان كرج كه از ميان هشت طبقه راننده، كارمند، كسبه و مغازه دار، معلم و دانشجو، كارشناس ترافيك، خانه دار، كاركنان راهنمايي و رانندگي و كارگران توزيع شد و نظر آنها در مورد طرح زوج و فرد پرسيده شد. نتايج حاصل از اين نظرسنجي نشان داد كه اكثريت طبقات مورد مطالعه با اجراي اين طرح موافق بودند. هم چنين در بررسي مشكلات اجراي طرح، نتايج نشان داد كه 38درصد از آنان مشكل شلوغ شدن وسايل نقليه عمومي، 29درصد كم شدن تعداد مراجعان، 27درصد دير رسيدن به محل كار و 6درصد نيز كاهش درآمد را ذكر كرده اند. اما در بررسي مزاياي طرح 34درصد مهم ترين مزيت طرح را خلوت شدن خيابان ها و تسهيل تردد، 33درصد زودتر به مقصدرسيدن، 23درصد كاهش آلودگي و 10درصد نيز آرامش بيشتر فكري را از مهم ترين مزيت اجراي طرح اعلام كرده اند.