ارزيابي عوامل سازه اي مؤثر بر حس امنيت فضايي شهروندي در زيرگذرهاي كلان شهر مشهد از ديدگاه شهروندان مناطق 11 و 12

Evaluating Structural factors affecting Sense of citizenship spatial security in Underpasses of Mashhad Metropolis, from the perspective of citizens of zone 11 and 12

فضاهاي شهري امروزي، مولفه اي براي وقوع نابهنجاري هاي شهري و در نتيجه عدم وقوع امنيت در شهر مي باشند، در بسياري موارد نوع طراحي فضاي كالبدي، نقشي كه مكان خاص به خود مي گيرد و ابعاد اجتماعي يك محدوده منجر مي گردد كه فضاها امن و يا بالعكس ناامن گردند. هدف پژوهش حاضر ارزيابي عوامل سازه اي موثر بر حس امنيت فضايي شهروندي در زيرگذرهاي كلان شهر مشهد از ديدگاه شهروندان مناطق 11 و 12 مي باشد. روش تحقيق توصيفي-پيمايشي از نوع كاربردي مي باشد. جهت اولويت بندي شاخص هاي ايمني زيرگذرها از فرآيند "تحليل شبكه" (ANP) استفاده شده است. جامعه ي آماري شامل كليه ي شهروندان مناطق 11 و 12 مي باشد كه به نسبت جمعيت نواحي در اين دو منطقه 383 پرسشنامه با استفاده از فرمول كوكران، توزيع شده است. علاوه بر اين 20 پرسشنامه در بين خبرگان شهري(متوليان امور زيرگذرها-سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري مشهد) توزيع شده است. نتايج حاصل از مقايسه ي ميانگين دو جامعه ي مستقل بيانگر اين است كه منطقه 11 در تمامي شاخص هاي مورد مطالعه به استثناي بهداشت و روشنايي وضعيت مساعدتري را داراست و اولويت بندي حاصل از تكنيك ANP بيانگر اين است كه شاخص دسترسي و سهولت كاربرد با وزن نرمال شده ي 0.19 در اولويت اول و شاخص طراحي داخلي با وزن نرمال شده ي 0.09 در اولويت آخر جهت تامين ايمني زيرگذرها قرار دارد.

Modern urban spaces, are a component for the occurrence of urban abnormalities. In many cases the design of the physical space, the role that specific location takes and its Social Dimensions leads to that the spaces be known safe or unsafe. This research aims to evaluate the structural factors affecting Sense of citizenship spatial security in underpasses of Mashhad Metropolis from the perspective of citizens of zone 11 and 12. The research method is applied descriptive – survey one. In order to prioritizing the safety indicators of underpasses the process of "network analysis" (ANP) is used. Sample community of study, include all citizens of zone 11 and 12 that according to the proportion of the population in these two areas 383 questionnaire using Cochran's formula is distributed. In addition, 20 questionnaires among urban experts (Custodians of the underpass- Transportation and Traffic Organization of Mashhad Municipality) are distributed. The Results of the comparison of average of two independent community indicate that district 11 in all parameters studied except health and lighting has a Favorable situation and prioritizing using the ANP technique suggest that index of access and ease of use by normal weight of 0.19 is the first priority and the index of interior design by normal weight of 0.09 is the last priority to provide the safety of underpasses.