امكان سنجي ايجاد پاركينگ‌هاي عمومي در محدوده بلافصل پياده راه بخش مركزي (ميدان حشمت)

مكان‌يابي صحيح پاركينگ باعث كاهش سفرهاي درون شهري مي‌شود كه اگر با كاهش يا عدم پارك حاشيه‌اي همراه باشد باعث افزايش عرض خيابان و روان شدن تردد وسائل نقليه مي‌گردد. بدين منظور بايستي، معيارهاي موثر طوري در نظرگرفته شود كه باعث كاهش پارك حاشيه اي و روان‌ترشدن ترافيك معابر شود.كلانشهر رشت بدليل داشتن جاذبه هاي گردشگري و مراكز تجاري و تفريحي خود، علاوه بر جمعيت شهر، سالانه پذيراي ميليون‌ها نفر مسافر از سراسر كشور مي باشد. وجود اين سيل عظيم جمعيت باعث ايجاد مشكلات ترافيكي متعدد شده كه ريشه اصلي يكي از اين مشكلات در كمبود و يا مكانيابي ناصحيح پاركينگ دراين شهر مي‌باشد. روش كار براساس توصيف وضعيت موجود محدوده و با استفاده از ابزار مشاهده، پرسشنامه، مصاحبه، عكسبرداري صورت پذيرفته و سپس داده هاي بدست آمده ازعمليات ميداني با نرم افزار Spss و به وسيله آزمون خي دو مورد تجزيه و تحليل قرارگرفته است. جامعه آماري مردم رشت و كارشناسان حوزه شهري بوده كه حجم نمونه بر طبق جدول مورگان ‌384 نفر انتخاب وبرطبق طيف ليكرت تدوين گرديد. دراين تحقيق سعي شد با اعمال معيارها و ضوابطي همچون فاصله ازمراكزجاذب سفر، فاصله از معابر، هزينه تملك زمين و باحذف كاربري‌هاي نامناسب جهت احداث پاركينگ، پهنه‌هاي بهينه و مناسب براي احداث پاركينگ مشخص شود.